Internationales Business –unsere Aktivitäten im Ausland

Im Rahmen einer 40-jährigen Konzession erhält die Flughafen Zürich AG 2019 den Auftrag für den Bau sowie den Betrieb des neuen Noida International Airport. Der neue Flughafen liegt ungefähr 80 Kilometer südlich von Delhi und wird eine entscheidende Rolle spielen, um das erwartete Luftverkehrswachstum in der Hauptstadtregion bewältigen zu können.

Die mit der ersten Ausbauphase verbundenen Investitionen betragen rund CHF 650 Millionen für die Bauzeit von ungefähr vier Jahren. Nach Inbetriebnahme der ersten Bauphase wird der neue Flughafen über eine Kapazität von jährlich 12 Millionen Passagieren verfügen. Die Flughafen Zürich AG besitzt aktuell 100 % der Betreiberfirma.

Im November 2013 erhält ein Konsortium bestehend aus der brasilianischen Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR) und der Flughafen Zürich AG den Zuschlag für eine 30-jährige Konzession zum Ausbau und Betrieb des internationalen Flughafens von Belo Horizonte (CNF), welcher die drittgrösste Agglomeration Brasiliens mit rund 5.5 Millionen Einwohnern bedient. Die Flughafen Zürich AG hat Einsitz im Verwaltungsrat der Betreiberfirma BH Airport und besetzt die Position des Chief Operation Officers.

Im März 2017 gewinnt die Flughafen Zürich AG die Konzession für den Ausbau und Betrieb des internationalen Flughafens von Florianópolis im Süden Brasiliens. Es ist das erste Flughafenprojekt, das zu 100 % im Besitz der Flughafen Zürich AG liegt. Die Konzession ist gültig bis ins Jahr 2047. 

Im März 2019 wurde das brasilianische Portfolio mit der Konzession für die beiden Flughäfen Vitória (VIX) und Macaé (MAE) erweitert. Auch diese Flughafenprojekte sind 100 % im Besitz der Flughafen Zürich AG.

Die beiden Flughäfen in Florianópolis und Vitória zählen zu den bestbewerteten Flughäfen in Brasilien.

Als neueste Ergänzung im Portfolio erhält die Flughafen Zürich AG im Mai 2023 den Zuschlag für die Konzession für den Betrieb des Flughafens Natal, im Nordosten Brasiliens. Die Übernahme des Flughafenbetriebs wird für 2024 erwartet.

Über ihre Tochtergesellschaft Aport S.A. in Santiago de Chile hält die Flughafen Zürich AG indirekt die Konzessionen der beiden Regionalflughäfen Antofagasta (ANF) und Iquique (IQQ) im Norden von Chile. Die Konzession von Iquique läuft über eine Dauer von erwarteten 18 Jahren bis maximal 25 Jahre. Die Konzession von Antofagasta läuft noch bis 2025. Die Flughafen Zürich AG hält 100 % an Aport S.A. und an Aport Operaciones. Letztere ist der operative Arm der Flughafen Zürich AG in Lateinamerika und der Karibik.

Seit 2009 hält die Flughafen Zürich AG über Aport S.A. indirekt eine Minderheitsbeteiligung (9.7 %) an Curaçao Airport Partners (CAP), der Konzessionärin des Flughafens in Curaçao (CUR) und besetzt die Stelle des Chief Operations Officer. Experten der Flughafen Zürich AG und von Aport Operaciones S.A. unterstützen CAP in verschiedenen Fachbereichen wie Flugbetrieb, Kommerz und Infrastrukturentwicklung.

Aport Operaciones unterstützt den Konzessionär des Flughafens El Dorado in Bogotá (BOG) über einen umfassenden Dienstleistungsvertrag in allen operationellen und technischen Belangen. Im Rahmen des Dienstleistungsvertrages besetzt die Aport Operaciones die Funktion des Chief Operation Officer des Flughafens sowie vier weitere Managementpositionen.